와타리 토모유키
그는 또한 잡지 ``Auto Mechanic''의 종이 공예 부록을 만들었으며 표지 그림도 담당했습니다
또한 Brother의 무료 인쇄 콘텐츠 다운로드 사이트 "프린트 테라스''에서 제공되는 종이 공예 콘텐츠도 다루고 있습니다

와타리 홈페이지:http://wwwgeocitiesjp/w2_studio/indexhtml*외부 사이트로의 링크

종이 공예는 지금까지 발전해 왔습니다

와타리의 종이 공예는 매번 계속 진화하고 있습니다
잡지 '오토 메카닉(Auto Mechanic)'의 부록으로 인기가 높은 '오래된 자동차 종이 공예''는 소형 자동차에 버금가는 입체감을 만들어내는 데 중점을 두고 있으며, 디테일의 재현성 향상, 종이 품질 선택 등 다양한 수준의 독창성이 있습니다

▲(왼쪽): 종이공예가 미니어처 자동차(뒤)와 나란히 놓아도 그 임팩트를 잃지 않도록 디테일에 세심한 주의를 기울였습니다
▲(가운데): 초기(오른쪽)는 평면적이어서 최근 부록(왼쪽)은 입체성에 중점을 두고 제작되었습니다
▲(오른쪽): 반광택 종이가 가장 좋습니다 유광이면 반사광으로 인해 무늬를 보기 힘들고, 무광이면 실제처럼 보이지 않습니다

잘라내고 조립하는 데 수십 번 이상이 걸릴 수 있습니다

Watari에 따르면 종이 공예를 디자인하는 데는 보통 2~3주 정도 소요되지만 잡지 'Auto Mechanic'의 부록은 1주일 만에 완성되었습니다

▲스마트폰 카메라로 인터뷰 차량을 한 장 한 장 찍어봤습니다 이 사진을 바탕으로 종이 공예의 세부 사항이 만들어집니다

먼저, 차량을 덮자
자동차 카탈로그 마지막에 있는 삼면도를 이용하면 시간을 절약할 수 있다고 합니다
임시 종이 공예 개발 다이어그램이 있으면 복사 용지에 인쇄하여 잘라낸 다음 흰색을 조립하세요

▲먼저 이 디자인의 출발점이 될 '흰색'을 만들었습니다 이번 대략적인 기본 디자인을 위해 복사지를 사용하여 강도를 확인하고 조립하고 각 부분을 조정했습니다

흰색은 채색되지 않은 개발 도면을 말하며 모양을 변경하거나 크기를 수정하여 프로토타입을 만드는 출발점으로 사용할 수 있습니다
마지막 단계는 채색이며 핵심은 그라데이션을 추가하여 입체적인 효과를 만들어 캐릭터 라인(자동차의 기본 모양을 구성하는 선)의 가장자리를 돋보이게 만드는 것입니다
이렇게 보면 프로토타입을 조립하는데 상당한 시간이 소요되었음을 알 수 있습니다
여기서 Watari가 의존하는 절단기는 브라더의 절단기 "ScanNCut CM650W"입니다

"ScanNCut"은 종이 공예 이외의 물건을 만드는데 유용합니다

▲ScanNCut CM650W는 전개된 도면을 설정하면 자동으로 패턴을 읽고 잘라낼 수 있는 훌륭한 제품입니다

브라더의 절단기 'ScanNCut CM650W''는 자동으로 패턴을 읽고 판독된 데이터에 따라 절단하므로 종이공예 제작에 유용합니다

제작자가 직접! 조립의 핵심 포인트와 조립에 편리한 나나츠 공구를 공개합니다!

디자인에 많은 시간과 노력이 소요되는 종이 공예를 조립할 때 완성품에 영향을 미치는 핵심 사항에 대해 제작자인 와타리 씨에게 물었습니다

종이 공예 조립 지점 ① 젓가락을 사용하여 타이어를 둥글게 만듭니다

타이어를 둥글게 조립하는 비법입니다

종이공예 조립점 ② 선을 새겨 윤곽을 강조

이 줄무늬 조각 기술은 가장자리를 유지하면서 패턴을 접는 데 필요합니다

종이 공예품을 조립하는 데 유용한 나나츠 도구

▲종이 공예를 만드는 데 필요한 나나츠 도구는 일반적으로 구할 수 있습니다 다리미는 모델링용이고 접착용으로 사용됩니다

종이공예품을 만들 때에는 가위, 자, 목공용 풀 등 쉽게 구할 수 있는 도구로도 충분하지만, 작업을 보다 편안하게 하기 위해서는 작은 부품을 조립할 때 유용한 돋보기와 앞서 소개한 절단기 ``ScanNCut''를 준비하는 것도 좋은 방법입니다