[인터뷰 보고서 1 부] 공동 작업이 현재 "Prefure Model Store"스포츠 토토 진행 중입니다! 우리는 Tsugawa Yoko의 제조 공정스포츠 토토 모델 철도의 깊이를 보았습니다!

나는 Hachioji에있는 Tsugawa Yoko Co, Ltd 사무소에 왔습니다!

지난 2017 년 11 월 중순, 인쇄 Hiyori 편집 부서는 사무실이 위치한 Tsugawa Yoko Co, Ltd에 초대되었습니다
Tsugawa Yoko Co, Ltd는 1977 년에 일본 최초의 모델 철도 조경 재료 제조업체가 설립되었으며 1950 년대와 1940 년대의 철도 생산을 전문으로하는 회사이며, 좋은 오래된 철도 디오 라마를 좋아하고 1950 년을 특별히 제작하는 회사 인 회사 인 회사입니다 모두 중간에

▲ Tsugawa Yoko스포츠 토토 만든 열차, 자동차 및 기타 차량의 일부

모든 철도와 자동차는 손바닥에 맞을 정도로 큽니다 자세히 살펴보면 내부 의자도 자세히 설계된 것 같습니다 지구상스포츠 토토 어떻게 만들어 졌습니까?

▲ 이번에는 CEO 인 Nagashima 씨가 제조 공정을 이해하기 쉬운 방식으로 설명했습니다

이제 우리는 Nagashima Katsutoshi CEO에게 실제 제조 공정을 가르쳐달라고 요청하는 것으로 시작합니다 이제 공장 여행을 시작합시다

[1 단계] 컴퓨터스포츠 토토 3D 데이터 설계

먼저 컴퓨터스포츠 토토 작성하려는 제품에 대한 3D 데이터를 만듭니다 나중에 플라스틱 모델처럼 조립할 수 있도록 각 부품에 대한 데이터가 생성 될 것입니다

▲ 좌석과 창문은 뒷면스포츠 토토 장착 할 수 있습니다 지붕은 그 위에 있습니다

이것은 모양과 디자인이 결정되는 곳이므로 매우 중요한 과정으로 볼 수 있습니다 완성 된 3D 데이터는 금속 부품 가공 센터라는 기계로 전송됩니다

[2 단계] 3D 데이터를 가공 센터로 가져 와서 가공 촉진

▲ 가공 센터는 구멍을 뚫고 나사로 고정하는 데 사용할 수있는 기계입니다

가공 센터에 부착 된 블레이드는 1스포츠 토토 21까지 번호가 매겨지며 각각은 다른 모양을 갖습니다 금형은 데이터에 따라 1/1000mm 단위로 처리됩니다

[3 단계] 스파크하는 동안 미세 패턴을 처리합니다

▲ 전기 방전 가공 기계 말 그대로 전기, 금속이 녹고 가공으로 인한 불꽃을 생성하는 기계

Manishing Center를 사용하여 처리 된 금형에 미세 패턴을 만들려면 EDM 시스템을 사용하여 처리됩니다 이 작업은 전기 방전 가공 중에 오일로 나오는 금속 잔류 물을 쏟아서 진행할 것입니다
대부분 NC 제어 기계는 요즘 주류가되었으며, 이와 같은 간단한 NC 제어 기계는 사용하기 쉽지만 현재는 많이 제조되지 않았습니다 드문 기계입니다

[4 단계] 수지를 붓고 성형하십시오!

▲ 이것은 스포츠 토토 열차의 지붕을위한 금형입니다

이 곰팡이는 Duralumin이라는 비행기와 동일한 재료로 만들어졌습니다 긁기가 쉽고 철과 경도가 동일하지만 일반적으로 사용되는 곰팡이의 경도는 없지만 수만 개의 생산 단위를 수용 할 수있을 정도로 강력합니다

▲ 곰팡이에 전원 수지가 생성되어 스포츠 토토을 만들기

이 금형은 모든 방향으로 미끄러 지도록 만들어졌습니다 자세히 살펴보면 열차의 전면과 뒷면과 왼쪽 및 오른쪽 창이 구멍을 뚫을 수 있도록 곰팡이가 있음을 알 수 있습니다

▲ 금형의 전체 뷰 매우 무겁고 무게가 수십 킬로미터입니다

크기와 재료에 따라 수지 가이 코어와 공동 금형에 붓고 완료하는 데 약 30 초가 걸립니다 또한 코어는 왼쪽에 있으며 공동은 오른쪽 위의 뚜껑과 같습니다 그것은 거친 모양을 가지고 있으며, 곰팡이에 틈을 만들고 수지를 성형합니다

▲ 위의 금형을 사용하여 성형 된 수지 부품

내가 손에 들고있는 부분은 수지가 쏟아져있는 입구가 강화 된 곳입니다
그 후에도 페인트가 외부로 아웃소싱되고 색상을 반환 한 부품이 패키지에 조립되어 포장됩니다 다음으로, 우리는 포장을 만든 사이트를 보여주었습니다

우리는 또한 우리에게 철도 및 자동차 포장 가공 공장을 보여주었습니다

▲ 주입 성형기 오른쪽 상단의 탱크에 성형 재료를 넣고 눌러 곰팡이에 주입하여 제품을 만드는 기계 완제품은 오렌지 내부에 있습니다 모양이 다르지만 기본 구조는 앞스포츠 토토 언급 한 금형과 동일합니다

이번에 보러 갔을 때, 나는 30 초마다 투명한 수지로 만든 사례를 발견했습니다 완성 된 케이스를 비우고 긁힘과 얼룩을 확인하고 스포츠 토토으로 사용하기에 적합한 지 여부를 분류하십시오

▲ 스포츠 토토을 보유하는 케이스 구조에는 힌지 구조라는 그루브가있어 패턴으로 접을 수 있습니다 또한 깔끔하게 맞는 범프와 범프가 있습니다

이 공장의 사출 성형기는 120mm x 200mm의 수지 크기로 형성 될 수 있지만 더 큰 것을 만들고 싶다면 더 큰 사출 성형 기계 없이는 할 수 없습니다
예를 들어, 30L 버킷의 크기가 400mm x 420mm 인 경우 가능한 두 배 이상 큰 사출 성형기가 필요합니다

▲ 수지 펠릿을 보려면 여기를 클릭하십시오 쌀과 같습니다 오래된 차량은 종종 검은 색, 검은 색, 회색 및 상아를 사용합니다

이것은 포장 생성의 끝입니다! 다음으로, 우리는 전원 장치가 실제로 조립 된 사이트로 갔다

10 개 이상의 부품으로 조립되는 핑키 조인트 크기가있는 모터

▲ 전원 장치 부분은 직원이 조립 한 것으로 보입니다

이것은 철도 운행을위한 엔진 및 전력 장치의 생산 사이트입니다 많은 부분의 조합은 너무 작아서 볼 수 없어서 긴장할 수는 없지만 긴장감을 느낍니다

▲ 완성 된 스포츠 토토은 작은 손가락의 첫 번째 조인트와 거의 같은 크기입니다

나는 장인 정신에 깊은 인상을 받았으며,이를 세부적이고 수작업으로 만들어졌습니다 이 작은 장치에는 5 개의 기어, 휠, 모터 등을 포함하여 10 개가 넘는 부품이 가득합니다 전기가 통과되면 바퀴가 회전합니다! 매우 감동적인 장면이었습니다

▲ 그리고 완료되었습니다! 이것은 인쇄 된 테라스에 문을 열고있는 "종이 제작 철도 디오라마"의 일부입니다 이 철도는 그러한 노력으로 만 할 수 있다고 생각하는 것은 매우 감동적입니다

그는 우리에게 약 1 시간 동안 철저하고 이해하기 쉬운 설명을 주었다 Tsugawa Yoko로 여행하는 모든 분들께 감사드립니다!

도전을 반복하여 더 나은 것들을 계속 창조하십시오!

▲이 인터뷰에 우리를 도와 준 Tsugawa Hiroyuki의 모든 직원들에게

마지막으로, 나가시마 대표에게 "당신의 강점은 무엇입니까?"라고 물었을 때 다음과 같이 말했습니다

"내 강점은 점점 더 미세 조정을 할 수 있다는 것입니다 다른 회사스포츠 토토는 디자인 단계에 도달하고 일단 설계 단계에 도달하면 재건하기가 어렵습니다 그러나 우리 회사는 디자인스포츠 토토 곰팡이 제조 및 조립에 이르기까지 모든 일을 수행하므로 곰팡이를 바꾸고 싶더라도 욕구를 신속하게 바꿀 수 없습니다

회사는 사내 그림을 제외한 모든 작업을 제조하므로 더 나은 것을 만들기 위해 여러 번 다시 만들 수 있습니다 이것이 아마도 Tsugawa Yoko가 기술적으로 능력이있는 이유 일 것입니다

스포츠 사이트이제 우리는 Tsugawa Hiroyuki가 완전히 감독 된 "Paper-Made Railway Diorama"에 대한 약속에 대해 물어보고 싶습니다!