1.1. 제조업이 위치한 환경
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율이 증가하고 눈에 띄지 않는 방법이 없습니다
Lehman 충격 이후 글로벌 정책 불확실성 지수가 꾸준히 증가하고 있습니다. 세계화의 발전으로 이웃 국가의 사건은 자체 회사에 크게 영향을 받고 있습니다. 우리가 통제 할 수없는 점점 더 많은 요소가 있습니다.
② 자본 투자가 이루어 지지만 오래된 장비의 많은 유지 보수로 인해 생산성이 느려집니다
Lehman Shock 이후 자본 투자가 증가했지만 예산은 새로운 장비를 도입하는 데 많이 사용되지 않았습니다. 오래된 장비를 유지하는 것이 주요 초점입니다. 결과적으로 국내 생산성은 증가하지 않았으며 이는 문제가되었습니다.
리드 타임 단축 및 노동 부족과 같은 ③many 문제
제품 수명 단축 및 리드 타임 단축 수요 증가 외에도 소비자의 요구를 다양 화함에 따라 노동 부족 및 가격 경쟁과 같은 문제가 있으며, 다양한 제품의 소규모 생산이 점점 높아지고 있습니다.

1.2. 해상도를위한 키워드는 "동적 기능"및 "디지털 변환"
위의 환경에서 Taniguchi는 문제를 해결하기 위해 다음 두 가지 키워드를 나열했습니다.
① 기업 혁신 기능을 강화해야합니다 (동적 기능)
지금까지 중기 및 장기 계획이 일반적 이었지만 최근에는 불규칙한 요인으로 인해 짧은 시간 내에 판매가 빠르게 변동하고 있다는 사실이 있습니다. 계획된 방식으로 무언가를 실현하기보다는 당신 앞에있는 상황을 다루는 방법에 유연성이 필요하다고 생각됩니다.
② 기업 혁신 기능을 강화하기 위해 디지털 혁신을 촉진해야 할 필요성
회사를 변경하더라도 프로세스가 아날로그 인 경우 시간이 걸리고 비생산적 일 위험이 있습니다. 다시 말해서, 디지털화의 필요성도 여기에서 작용합니다.

1.3. DX의 실현은 문제를 해결하고 제조 산업의 미래를 개발하기 위해 시급히 필요합니다
지금까지 IoT 및 Smart 공장을 변환하는 것과 같은 생산 효율성을 향상시키는 방법에 중점을 두었지만 실제로는 충분하지 않습니다. 이전 공급망 엔지니어링 체인과의 디지털 협업이 제품 개발 리드 타임을 단축 할 수있는 경우에만. Taniguchi는 이러한 목표를 달성함으로써 다른 프로세스와 디지털 방식으로 연결되면 부가가치가 추가로 증가하여 기업 가치로 이어질 수 있다고 설명했습니다.

스포츠 와이즈 토토 산업은 현재 근무 시간에 대한 출생률 감소와 제한의 영향을 받고 있으며 노동 부족을 요구하고 있으며, 이는 모든 산업에서 세 번째로 인기가 있다고합니다. 반면 에이 현재 상황을 고려하여 기술 발전 및 새로운 서비스는 스포츠 와이즈 토토 자동화, 인력 감소 및 창고 점유율 개선을 포함하여 창고에 더 효율적으로 만들어지고 있으며 데이터를 연결함으로써 "스포츠 와이즈 토토 4.0"단계로 이동하여 스포츠 와이즈 토토 MAAS의 실현을 탐색하고 있습니다 (서비스로서의 이동성).
스포츠 와이즈 토토 MAAS는 배송 업체 및 운송 회사의 스포츠 와이즈 토토 및 상용 흐름 데이터 연결을 결합하여 최적의 스포츠 와이즈 토토를 달성하고 부분 스포츠 와이즈 토토 기능의 차량 자동화를 목표로합니다. Nakahara는 스포츠 와이즈 토토 시장의 전망과 관련하여 스포츠 와이즈 토토 최적화가 진행됨에 따라 공급망 자체는 공급 웹, 즉 고정 거래 관계에서 시장에 이르기까지 내장 될 것입니다. "

Nakahara에 따르면, 스포츠 와이즈 토토는 비즈니스 프로세스를 디지털화하는 것을 목표로하는 "디지털화"와 비즈니스의 상태 및 수익 구조 자체를 디지털화하는 "디지털화"로 크게 나눌 수 있습니다.
그리고 Nakahara는 자신의 노력에 대해 생각하는 순서가 먼저 디지털화된다고 말합니다.
현재 스포츠 와이즈 토토 산업의 많은 운영은 미끄러짐 및 보고서와 관련이 있으며, 수신에서 일상적인 작업에 이르기까지 종이 기준으로 관리함에 따라 복잡해지고 있습니다. 따라서보고 솔루션의 개발과 제안이 구현되었지만 Nakahara는 이것이 후자의 디지털화이며 보고서의 디지털화만으로는 충분하지 않다고 강조했습니다.
다시 말해, 디지털화를위한 인프라가 개발되고있는 것이 중요하지만, 이전 단계에서는 디지털화 = 운영 자체를 표준화해야합니다.
디지털화를 방지하는 세 가지 디지털 장벽은 다음과 같습니다.
① 높은 사용자 정의 및 낮은 표준화 속도 (Pallet Logistics 비율은 선진국에서 가장 낮은 등급)
② 운영은 평준화 될 수 없으므로 투자 수익을 결정할 수 없습니다
회사간에 정보를 공유 할 수있는 설치

현재 상황은 이러한 장벽을 깨뜨리려면 표준화, 디지털화 및 네트워킹을 해결해야한다는 것입니다.

"20 세기의 가장 큰 발명"에 대한 다양한 의견이 있지만, 나카하라는 그것이 컨테이너라고 생각합니다. 컨테이너는 이제 포트에 다양한 패키지를 운반하는 사람들의 역할을 수행하며 전 세계 항구가 컨테이너를 다루고 있습니다. 컨테이너가 만든 혁명은 비용 측면에서 특히 큰 결과를 가져 왔으며 디지털없이 달성 할 수 있다고 생각해야합니다.
따라서 Nakahara는 표준화에서 스포츠 와이즈 토토 문제를 해결하는 데 중점을 둡니다.
우리는 네 가지 단계를 순환함으로써 1. 첫째, 표준화 할 영역을 정의하고, 2. 해당 영역을 데이터로 시각화하고, 데이터를 공유하여 해당 데이터를 공유하고, 4. 네트워크를 인프라로 확장하면 표준화 할 수있는 영역을 분해 할 수 있습니다.
마지막으로, 우리는 또한 실제 인터넷의 개념을 설명했습니다.
인터넷이 수많은 서버를 사용하여 최적의 경로에서 데이터를 보내는 "실제 인터넷"개념을 적용하면 스포츠 와이즈 토토 네트워크에서 배송 사이트를 자유롭게 재구성하면 스포츠 와이즈 토토 경로가 최적화 될 것으로 생각됩니다.
전국의 네트워킹 창고를 통해 언제 어디서나 사용할 수있는 상황을 만들고이 상황에서 수행 된 운영 및화물의 표준화를 촉진함으로써 스포츠 와이즈 토토 산업의 비용과 자원도 해결해야합니다.
"예를 들어 최적의 여유 공간이있는 트럭과 같은 최적의 위치에서화물을 운반 할 수 있다면화물을 운반 할 수 있다면 스포츠 와이즈 토토 산업을 지원하지 않고 더 많은 자원 비용을 지불 할 수있는 영향을 줄 수 있습니다." 나카하라의 연설은 결론을 내렸다.