일본의 물류는 20 조 엔의 거대한 시장입니다 COVID-19가 확산되기 전에 운송 및 항공화물과 같은 국제 물류가 꾸준히 확장되었으며 개인 소비도 강력했습니다 Covid-19가 확산 된 후 일부 지역에서는 둔화가 있었지만 재택 수요로 인한 개인 소비가 증가하고 있습니다

반면에, 물류 사이트를 지원하는 운전자의 부족은 심각합니다 또 다른 주요 관심사는 운전자의 초과 근무 상한선이 2024 년부터 설정 될 것이며 인건비가 상승 할 수 있다는 것입니다

물류가 직면 한 과제 중 하나는 인터넷 쇼핑의 확산과 COVID-19의 확산으로 인한 개인에게 소규모 배달이 증가하는 것입니다 토지, 인프라, 교통 및 관광부에 따르면 2020 년에 처리 된 택배 품목의 수는 4,8367 억으로 전년 대비 약 119% 증가했습니다

작은 배송은 많은 목적지에 많은 패키지를 전달하는 방법입니다 대량의 품목을 대량으로 운반 할 수있는 대규모 배송과 비교할 때 절차는 더 복잡하며 노동 및 연료 비용과 같은 비용도 높습니다

최종 사용자에게 패키지를 전달하는 마지막 1 마일 배송은 집에 있지 않을 때도 재배치해야합니다 재 배달 증가는 현장 운전자에게 큰 부담입니다

일본에서는 출생률 감소와 초대 인구로 인해 노동 부족이 진행되고 있습니다 물류 산업도 예외는 아닙니다 토지, 인프라, 운송 및 관광부에 따르면, 2019 년 현재 물류 산업의 회사는 트럭 운전자의 부족이 약 70%를 차지한다고 생각합니다

반면에, Covid-19의 영향도 노동 부족을 해제하고있다 트럭 운송 사업의 효과적인 구인 제안 비율은 2018 년 이후 약 25%에서 3% 였지만 2020 년 5 월 현재 유효 구직 비율은 192%였스포츠 와이즈 토토다 그러나 모든 직업에 대한 효과적인 구인 제안 비율은 097%로 운전자 부족을 강조합니다

운전자가 증가하지 않는 주요 이유는 다음과 같스포츠 와이즈 토토다
・ 모든 산업의 평균보다 시간이 길고 임금이 줄어 듭니다
・ 새로운 중간 크기의 라이센스가 트럭 운전사가되는 장애물을 제기했스포츠 와이즈 토토다

물류 요구가 증가함에 따라 운전자가 부족한 경우 각 운전자의 부담 증가는 불가피합니다 긴 근무 시간이 수정되지 않고 근무 조건이 개선되지 않으면 직원이 백 오피스 업무를 수행하도록 보장하기가 어려울 수 있습니다

디지털화 및 스포츠 와이즈 토토는 작업 스타일 개혁, 비즈니스 효율성 및 생산성 개선을 달성하는 데 필수적입니다 그러나 처음에는 IT 기초가 없으면 스포츠 와이즈 토토를 실현하기가 어렵습니다 디지털화되지 않은 회사는 인터넷 및 ICT 장비를 활용하여 운영을 표준화하고 IT 기초를 구축해야합니다

ICT 기술 및 정보 보안에 정통한 직원을 확보하고 훈련해야합니다 스포츠 와이즈 토토를 실현하려면 회사 전체의 이니셔티브가 필요하므로 기업 관리자가 인식을 배우고 변경해야합니다

여기에서 스포츠 와이즈 토토의 특정 노력을 설명 할 것입니다

창고 관리 시스템은 중앙에서 창고 영수증 및 정전을 관리 할 수있는 시스템입니다 현장에서는 제품 및 제품이 코드를 대량으로 처리 할 수있는 핸드 헬드 터미널 및 RFID 태그 (전자 태그)와 같은 ICT 장치를 사용하여 관리됩니다

장점은 진입 및 출구, 선택 및 라벨링과 같은 작업을 크게 향상시키고 인간 오류를 줄일 수 있다는 것입니다

창고 자동화도 증가하고 있스포츠 와이즈 토토다 그러나 자동 전송 로봇, 자동 랙 시스템, 자동 피킹 시스템 및 자동 분류 시스템과 같은 대규모 장비가 필요합니다 중소 기업이이를 구현하기가 어렵 기 때문에 토지, 인프라, 운송 및 관광부는 여러 회사의 공동 창고 및 공동 배송을 권장합니다

예를 들어,이 지역의 여러 회사가 창고, 트럭 및 운전자를 공유 할 수있는 경우 운전자 부족이있는 상황에서도 안정적인 물류를 보장 할 수 있습니다

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물류 DX를 발전시키기 위해서는 물류뿐만 아니라 제조 및 소매를 포함한 전반적인 최적화 및 데이터 통합이 필수적입니다 제조업체에서 소매점에 이르기까지 모든 프로세스를 표준화하고 디지털화하고 중앙에서 관리 할 수 ​​있다면 생산, 인벤토리 및 주문을 최적화하여 과도한 인벤토리 및 재고 부족을 방지 할 수 있습니다

디지털화가 진행됨에 따라 AI (인공 지능)를 사용하여 수요 예측 및 생산 및 주문을 자동화 할 수 있스포츠 와이즈 토토다 AI는 컴퓨터가 인간과 유사한 최적 솔루션의 판단과 예측을 유도하기 위해 많은 양의 데이터를 훈련시키는 시스템입니다 학습이 많을수록 정확한 정확도가 높아질수록 지속적인 데이터 수집 및 분석이 필수적입니다

트럭 및 로봇의 자동 운전 및 드론 배달은 특히 물류 DX에서 주목을받는 영역입니다 진보가 부족하여 최신 법안을 구현하기는 어렵지만 시연 실험이 가속화되고 있습니다

메인 라인 운송에서 관심을 끌고있는 기술 중 하나는 트럭 운전입니다 이 시스템은 전자 연결 기술을 사용하여 연결된 무인 트럭의 형성을 이끌고 제어하도록 설계되었스포츠 와이즈 토토다 실질적으로 사용되면 운전자 부족을 해결하고 운송 품질을 개선하며 연비를 개선하는 데 효과적 일 수 있스포츠 와이즈 토토다

데모 실험은 주로 소매점에서의 최후의 전달 및 주문형 배송을 위해 수행되고 있스포츠 와이즈 토토다 반면, 드론 전달에는 떨어지고 건물 충돌의 위험과 같이 해결해야 할 많은 문제가 있스포츠 와이즈 토토다 이것은 위험이 낮은 산악 지역과 외딴 섬으로 전달하는 효과적인 옵션이 될 수 있스포츠 와이즈 토토다

이것은 AI를 사용하여 드라이버를위한 작업 변화를 만드는 방법입니다 교대 근무의 과제는 각 개인의 상황과 일정을 미세 조정해야하므로 작업이 복잡해 질 가능성이 높아집니다 창조주가 그들에게 큰 부담을주는 것은 드문 일이 아닙니다

반면에, AI가 완비 된 시프트 제작 도구는 각 사람이 스마트 폰에서 입력 한 요청에 따라 교대를 생성하기 위해 일정을 자동으로 조정합니다 주요 이점은 다음과 같스포츠 와이즈 토토다

・ 상당한 비즈니스 효율성을 위해 예상
・ 인간 오류 방지
・ 각 운전자에 대한 근무 시간 및 인건비가 보이기
・ 더 이상 교대 요청을 선언하기 위해 일하지 않을 것입니다
・ 모든 사람이 교대 근무를 공유 할 수 있으므로 직원 부족의 경우 원활한 일정 조정을 허용

고객이 없어서 발생하는 재 배달 문제는 물류 산업이 직면 한 시급한 문제입니다 재 배달이 자주 발생하면 인건비, 연료 비용 및 이산화탄소가 증가하여 운전자의 긴 근무 시간이 발생할 수 있습니다

토지, 인프라, 교통 및 관광부 및 기타 회사는 재배송을 줄이기 위해 다양한 조치를 취하고 있습니다 그중에서도 AI가 스마트 미터에서 얻은 전력 소비 데이터를 기반으로 집에서 떨어져 있는지 여부를 판단하는 데모 실험은 많은 관심을 끌었습니다

우리는 또한 배달 상자를 설치하고 편의점에서 픽업하고 홈 배달 커뮤니케이션 앱을 사용하기 위해 노력하고 있스포츠 와이즈 토토다 AI가 과거의 배송 데이터를 축적하고 분석하면 집의 비율이 높은시기에 전달하는 것과 같은 방법을 사용할 수 있스포츠 와이즈 토토다 그러나 주소 정보는 개인 정보이며 신중한 처리가 필요합니다

AI는 전달 경로를 최적화하는 데 사용될 수도 있스포츠 와이즈 토토다 AI는 날씨 데이터, 도로 정체 상태, 지리적 제약, 도착 시간 및 부재 가능성에 따라 가장 효율적인 전달 경로를 결정합니다 과거의 배달 경로를 수집하고 축적하고 GPS에서 위치를 정지시켜 가장 최적의 배송 경로를 결정하는 시스템도 있스포츠 와이즈 토토다

배달 경로를 결정하려면 전문 지식과 경험이 필요하므로 문제는 사람이되기 쉽다는 것입니다 자동화 할 수 있다면 다음 효과를 기대할 수 있스포츠 와이즈 토토다
・ 모든 사람이 경로를 결정할 수 있스포츠 와이즈 토토다
・ 비즈니스 효율성 향상과 노동 및 연료 비용 절감
∎ 비상 배송 및 배송 지연에 신속하게 응답하여 고객 만족도 향상
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우리는 물류 DX 이니셔티브의 두 가지 구체적인 예를 소개 할 것입니다

CBCloud는 광범위한 물류 솔루션을 제공하는 회사입니다 가장 인기있는 서비스는 다음과 같습니다

・ Pickgo : Pickgo Partners가 앱에서 주문한 제품을 구매하고받는 서비스
・ ICHIMANA : 이해 관계자간에 운전자 위치 정보를 공유 할 수있는 서비스
・ SMARYU : 로딩 위치 지정, 최적의 경로 전달, 전달 상태보고 등을 관리 할 수있는 시스템

Zara는 스페인에서 유래 한 패션 브랜드입니다 스페인에는 거대한 물류 센터가 있으며 제품은 RFID 태그로 관리됩니다 주문 품목은 물류 센터에서 공중으로 48 시간 이내에 전 세계 상점에 배송됩니다

주요 특징은 판매 및 Try-ONS에 대한 데이터를 사용하여 판매 할 수있는 수량 만 생산한다는 것입니다 초과 인벤토리 및 폐기의 위험을 줄일뿐만 아니라 빠르게 변화하는 패션 요구에 유연하게 반응합니다

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물류에서 DX를 목표로 운영을 개선하고 개선하려는 회사라면 캐주얼 상담을 요청하면서 시작하지 않겠습니까?

⇒ 물류 산업의 예제