와이즈 스포츠 토토 업무를 효율화하는 방법과 현재의 과제, 대처 사례를 철저히 설명

스마트폰의 보급과 신형 코로나 바이러스 감염증 확대에 의해, 급증하고 있는 것이 인터넷 통신판매에서의 상품 구입입니다. 총무성의 조사에서는 2020년 3월 이후, 2명 이상으로 사는 가구의 약 절반 이상이 이용하고 있다는 것을 알았습니다.

인터넷 통신 판매에 의한 개별 발송의 요구가 높아지는 가운데, 인재 부족이 진행되는 와이즈 스포츠 토토 업계에서 요구되고 있는 것이 「업무의 효율화」입니다.

이 기사에서는 소량 발송 증가에 대한 대응을 중심으로 와이즈 스포츠 토토 업무 효율화의 포인트를 소개합니다. 또 효율화를 향한 대처에는, 어떠한 사례가 있는지를, 나라의 대책과 아울러 소개해 갑니다. 꼭 참고해 보세요.

출처: 총무성 '영화 3년 정보통신 백서(온라인 소비 증가)'
https://www.soumu.go.jp/johotsusintokei/whitepaper/en/r03/html/nd121310.html（2022-07-20）

와이즈 스포츠 토토업계의 업무 효율화를 추진하기 위해, 국가도 과제 해결을 위한 법정비와 대처를 진행하고 있습니다. 우선 와이즈 스포츠 토토 업무의 효율화에는 어떤 이점이 있는지 소개합시다.

첫 번째 장점은 와이즈 스포츠 토토 비용 절감입니다.

제품이 공장에서 소비자에게 도착할 때까지는 운송비, 보관비, 포장 포장비, 하역비 등 다양한 비용이 듭니다.

운송비에서 하역비까지 모든 공정을 검토하고 효율화하는 것은 어려울 수 있습니다. 그러나 광범위한 공정의 일부를 효율화하는 것만으로도 효과는 있습니다.

예를 들어, 하역비로 해도, 짐의 출납을 할 때의 입출고나 유통 가공, 구분이나 피킹등에 각각 비용이 듭니다.

WMS(창고 관리 시스템)와 같은 IT 시스템을 도입하거나 라벨을 통해 추적성을 향상시키는 것만으로도 비용 절감이 가능합니다. 할 수 있는 것으로부터 작은 효율화를 쌓아 갑시다.

두 번째 이점은 서비스 품질 향상입니다.

작업을 간소화하고 시간과 시간이 많이 소요되는 작업을 효율화하면 작업자의 부담을 줄이고 작업 실수를 줄일 수 있습니다.

고객에게 상품을 전달하는 시간을 줄일 수 있습니다. 그렇게 되면 서비스 전체의 품질 향상과 고객 만족도의 향상도 기대할 수 있습니다.

와이즈 스포츠 토토 업무를 효율화할 수 있다면 같은 업무에서도 일하는 사람의 근무 시간을 줄일 수 있습니다. 와이즈 스포츠 토토 업계의 '2024년 문제'에 대한 대응도 될 것입니다.

'2024년 문제'는 2024년 4월부터 시외노동의 상한규제 등을 정한 '근무방식 개혁 관련법'의 시행에 따라 자동차 운전 업무의 시간외 노동이 연 960시간까지 규제됨으로써 발생하는 문제를 말합니다.

손이 부족한 문제가 있는 상태에서 2024년 4월을 맞이하면 업무를 지금까지 수행하기가 어려워질 수 있습니다. 효율화를 실현할 수 있으면, 같은 일에서도 1인당의 노동 시간을 단축할 수 있어 인력 부족에도 대응할 수 있을 것입니다.

출처: 후생 노동성·도도부현 노동국·노동 기준 감독서 “시간외 노동의 상한 규제”
https://www.mhlw.go.jp/content/000463185.pdf（2022-07-20）

다른 장점은 저탄소 사회 실현에 기여할 수 있다는 것입니다.

와이즈 스포츠 토토는 환경 분야에 깊이 관여하는 산업입니다. SDGs(지속가능한 개발목표)가 세계적으로 중요시되고 있는 가운데 와이즈 스포츠 토토업계에도 CO2 배출량 삭감을 향해 해야 할 책임이 있습니다.

그렇게 할 수 있는 것은 '모달 시프트'와 '공동 배송' 등의 노력입니다. 나라도 진행하고 있는 이러한 대처는 저탄소 사회의 실현과 함께 인재 부족 문제의 해소나 효율화에 도움이 되는 것입니다.

와이즈 스포츠 토토 업무의 효율화는 업계가 겪고 있는 과제 해결을 위해서도 시급하다. 와이즈 스포츠 토토 업계의 과제는 크게 나누어 2개.
'만성적 인력 부족'과 '소량 발송 급증으로 인한 업무량 증가'입니다.

각 문제를 자세히 살펴보겠습니다.

와이즈 스포츠 토토 산업은 장기적인 인력 부족으로 고통받고 있습니다.
국토 교통성이 2021년에 발표한 데이터에 따르면 '트럭 운전사가 부족하다'고 느끼는 기업의 비율이 약 70%에 달했습니다.
사용자 부족의 주요 요인은 운전자의 노화입니다. 업계별 연령 구성을 보아도 29세 이하의 노동 인구가 전 와이즈 스포츠 토토 평균으로 16.6%인 반면 도로화물 운송업에서는 10.2%로 크게 밑돌았습니다.

한편, 40~55세의 노동 인구는 전체 와이즈 스포츠 토토 평균으로 34.8%인 반면, 도로화물 운송업은 44.2%입니다. 모든 와이즈 스포츠 토토의 평균에 비해 젊은층의 비율이 낮고, 고령층의 비율이 높다는 것을 알 수 있습니다.
향후 중년의 운전자가 정년 퇴직하면, 인력 부족은 더욱 가속해 갈 것입니다.

출처: 국토 교통성 '최근 와이즈 스포츠 토토 정책 정보'
https://www.mlit.go.jp/common/001388194.pdf（2022-07-20）

EC 시장 확대는 와이즈 스포츠 토토 산업에 큰 영향을 미친다.
EC 시장 규모는 2019년에는 전체적으로 19.3조엔 규모. 물판계 분야에서만 10.0조엔 규모까지 확대하고 있습니다. 5년간 약 1.5배나 성장했습니다.
이런 시장 변화에 따라 택배 취급 건수는 5년간 18.4%(약 6.7억개) 증가했다. 개인 집으로의 배송이 증가했기 때문입니다.
소형 출하량이 증가함에 따라 와이즈 스포츠 토토 현장의 변화를 다음에 정리했습니다.

출처: 국토 교통성 '최근 와이즈 스포츠 토토 정책 정보'
https://www.mlit.go.jp/common/001388194.pdf（2022-07-20）

인터넷 통신 판매가 증가함에 따라 EC 사업자 간의 경쟁이 치열해졌고 타사에게 서비스 측면에서 지지 않도록 배달 속도가 빨라졌습니다. 지금은 소비자에게 주문의 다음날에 상품이 도착합니다.

개인 집으로의 배송은 소량・다품종이기 때문에 관리도 번잡하다. 거기에 고속화가 더해져, 운송회사의 부담은 점점 커졌습니다.

창고 업무에서도 소량・다품종의 상품을 신속하게 발송할 필요가 있습니다. 365일 24시간 들어오는 주문을 광대한 창고에서 피킹하여 배송하는 것은 창고에서 일하는 사람의 큰 부담입니다.

개인 집으로의 소량 배송은 소송량이 적은 경우에도 트럭을 가동하기 때문에 적재율이 낮아 연료비와 인건비 비용이 악화됩니다.

그래도 빠른 배송이 필요하므로 속도를 우선시해야 합니다. 그 결과, 영업용 트럭의 적재 효율이 41%까지 떨어지고 있다고 국토교통성은 발표하고 있습니다.

출처: 국토 교통성 「와이즈 스포츠 토토를 둘러싼 현상에 대해(2017년 2월)」
https://www.mlit.go.jp/common/001173035.pdf（2022-07-20）

무료 배송도 배송업체에게는 고통스러운 문제입니다. 국토교통성의 조사에서는 부재 재배달이 전체의 약 20%도 발생하고 있는 것을 알았습니다.

그런 가운데, 재배송에 대해서는 최근에 「배치」나 「택배 로커」의 설치에 의해, 효율화도 진행되고 있습니다.
전국 일률의 운임으로 짐을 가정의 우편 포스트에 보낼 수 있는, 일본 우편의 「클릭 포스트」등을 이용하는 EC 사업자도 늘었습니다.
클릭 포스트를 사용하면 라벨 프린터에서 주소 지정을 활용하는 등 작업 효율을 높일 수 있습니다. 이러한 대처가 앞으로 늘어나면 와이즈 스포츠 토토 업무의 부담도 줄어들지도 모릅니다.

위에서 언급한 과제 해결을 위해 국가 및 관민 협력에서의 노력도 진행되고 있습니다. 국가는 「와이즈 스포츠 토토 종합 효율화법 제정」등의 법 정비로 와이즈 스포츠 토토의 효율화를 진행하고 있습니다.

"화이트 와이즈 스포츠 토토"추진 운동도 와이즈 스포츠 토토 효율화를 목표로 하는 노력 중 하나입니다.

"화이트 와이즈 스포츠 토토"추진운동은 운전자 부족 해소를 위해 국토교통성, 경제산업성, 농림수산성의 3개성이 연계하여 실시하는 활동입니다.

사람의 생활에 필요한 와이즈 스포츠 토토를 안정적으로 확보하면서 트럭 운송의 생산성 향상을 도모하고 여성이나 60대 이상에서도 일하기 쉬운 '화이트' 노동 환경을 실현하기 위해 노력하고 있습니다.

관민 협력의 노력으로 '녹색 와이즈 스포츠 토토 파트너십 회의'가 있습니다.

그린 와이즈 스포츠 토토 파트너십 회의는 와이즈 스포츠 토토 분야에서 CO2 배출을 줄이기 위해 경제 산업성, 국토 교통성, 공익 사단 법인 일본 와이즈 스포츠 토토 시스템 협회, 일반 사단 법인 일본 와이즈 스포츠 토토 단체 연합회가 설립한 단체입니다.

지속 가능한 물유체제 구축을 목표로 하고 있으며, CO2 삭감으로 이어지는 업무의 효율화도 지원하고 있습니다.

이러한 노력의 중심이 되는 것이, 국가가 정한 「와이즈 스포츠 토토 종합 효율화법」입니다. 다음에 그 상세를 소개합니다.

출처: '화이트 와이즈 스포츠 토토 추진 운동 포털 사이트'
https://white-logistics-movement.jp/（2022-07-20）

출처: '녹색 와이즈 스포츠 토토 파트너십 회의'
https://www.greenpartnership.jp/（2022-07-20）

'와이즈 스포츠 토토 종합 효율화법'은 와이즈 스포츠 토토업체의 지원을 위해 2016년에 시행된 법률입니다. 인정 사업자는, 법인세나 고정 자산세의 특례나, 운행 경비의 일부 보조등을 받을 수 있습니다.

와이즈 스포츠 토토 종합 효율화 방법의 기둥은 '운송망 집약', '모달 이동', '공동 운송 배송'의 세 가지입니다.

"운송망 집약"은 지금까지 각지에 흩어져 있던 와이즈 스포츠 토토 거점을 집약하여 트럭의 가동 대수나 주행량을 삭감하는 대처입니다.

"모달 이동"은 트럭의 화물 운송을 CO2 배출량이 적은 철도 및 선박으로 대체하는 것입니다.

'공동 운송 배송'은 동일한 카테고리의 상품을 배송하는 여러 업체가 협력하여 일괄 배송으로 배송 효율을 높이고 각각의 비용을 줄이는 노력입니다.

출처: 국토 교통성 '와이즈 스포츠 토토 종합 효율화법에 대하여'
https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/bukkouhou.html（2022-07-20）

나라로서 일하고 있는 것은 와이즈 스포츠 토토 종합 효율화법만이 아닙니다. 와이즈 스포츠 토토 DX 추진이나 와이즈 스포츠 토토 구조 개혁의 추진 등을 목표로 하는 「종합 와이즈 스포츠 토토 대강(2017년도~2020년도)」을 정리하는 등, 와이즈 스포츠 토토 업계의 과제 해결과 업무 효율화에 임하고 있습니다.

출처: 국토 교통성 '종합 와이즈 스포츠 토토 대강'
https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/butsuryu03100.html（2022-07-20）

위에서 언급했듯이 와이즈 스포츠 토토 산업의 주요 과제 중 하나가 '소구 배송 급증으로 인한 업무량 증가'입니다. 여기에서는 소구 발송의 업무 효율화에 어떠한 대처가 가능한가, 사례를 섞으면서 소개해 갑니다.

소형 출하량의 급증에 대응하려면 배송 경로 최적화가 중요합니다.

배송 경로를 최적화하려면 세제 우대 및 보조 제도가 있는 와이즈 스포츠 토토 종합 효율화법을 활용하여 '운송망 집약 사업', '모달 교대', '공동 운송 배송'을 수행하는 것이 좋습니다.

특히 '공동 배송'은 운전자 부족뿐만 아니라 적재율 향상에도 대응할 수 있습니다. 공동 배송에는 동업 타사와의 제휴가 필요합니다. 파트너십을 구축하여 Win-Win 관계를 구축하세요.

효율화에는 모달 시프트나, 버스나 전철·페리등과 제휴해 화물을 운반하는 「화객 혼재」도 유효합니다.

실용 시험이 시작된 드론 배달을 검토하고 화물주와 배송업체를 연결하는 와이즈 스포츠 토토 매칭 서비스의 사용도 고려할 가치가 있습니다.

배송 경로 최적화를 위해 IT를 통한 배달 경로 분석 및 배송 관리 시스템의 도입도 효과적입니다. 배차·운행 계획의 자동 작성 기능이나 루트 산출 기능을 활용해, 배송 업무의 효율화를 도모합시다.

다양한 공정을 지닌 와이즈 스포츠 토토 산업에서는 갑자기 전체 공정에서 효율성이 어려울 수 있습니다. 일상 업무에서 효율화할 수 있는 것을 찾아, 할 수 있는 일로부터 임하는 것도 중요합니다.

WMS를 도입해도 와이즈 스포츠 토토 업무의 출하와 출하를 효율적으로 관리할 수 있습니다. 제품을 바코드 관리하면 고내 작업의 효율화도 실현할 것입니다.

현장에서의 작업을 검토하고 효율성을 높이려면 현재 문제를 해결하는 것이 중요합니다. 와이즈 스포츠 토토 업무의 어디에 과제가 있는지를 다시 확인해 봅시다.

과제를 돋보이게 하려면 외부 컨설턴트와 같은 제3자의 시선을 참고하는 것도 중요합니다.

'실수를 줄이고 싶어'하거나 '배송 속도를 높이고 싶다'는지 여부를 명확히 하세요. 게다가 자사의 목적에 맞는 WMS를 검토해 주세요.

설치할 때 매뉴얼을 작성하여 시스템을 알 수 있습니다. 트러블의 방지나 연수에도 도움이 됩니다.

대책 사례로는 적정한 포장의 자동 계측 등의 와이즈 스포츠 토토 업무의 자동화나 소구 포장재의 최적화, WMS 도입 등의 IT 활용을 들 수 있습니다.

와이즈 스포츠 토토 업무에 사용되는 라벨 프린터의 쇄신도 효과적입니다. “현장에서의 운용에 맞추어 상품 라벨을 발행하고 싶다” “위치도 바코드 관리하고 싶다” “피킹 형태에 맞추어 프린터를 구분하고 싶다” 등, 목적에 맞추어 바꾸는 것만으로도 작업이 효율화합니다.

여기에서는 모바일 프린터를 활용하여 추적성을 위해 노력한 갤럭스 무역 주식회사의 사례를 소개합니다. 갤럭스 무역 주식회사는 1984년 창업 이래 식기·주방웨어·하우스웨어의 수입·국내 도업을 운영하고 있는 기업입니다. 수입 제품의 대부분에는 바코드가 부착되어 있지 않기 때문에, WMS와 제휴한 자사 관리의 제품 바코드 라벨을 발행하는 대처를 실시하고 있습니다.

모바일 프린터를 도입함으로써 현장에서 필요한 매수만큼 직접 라벨을 발행할 수 있어 창고 내의 도선도 단축되었습니다. WMS와 모바일 프린터로 창고 내 업무의 원활화를 실현하고 있습니다.

도입된 모바일 프린터 「RJ-2150」은, 장소를 선택하지 않는 컴팩트 설계이며, 벌써 도입되고 있던 WMS와의 제휴도 원활. 또한 대 낙하 충격 성능 2.5m, 방진 방적 IP54에도 대응하여 프린터에 요구하는 사양과 가격 조건을 모두 클리어하여 도입되었습니다.
갤럭스 무역 주식회사의 도입 사례 자세히 알아보기

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와이즈 스포츠 토토 업무의 효율화에는 다양한 공정이 있습니다. 중요한 것은 바로 실현 가능한 곳에서 실행하는 것입니다.

프린터의 쇄신만으로도 수하물 출입이나 유통가공, 피킹 등 현장의 작업시간을 효율화할 수 있습니다.

브라더는 라벨 프린터나 스캐너 등의 제품 도입을 검토하고 있는 법인을 위해 평가·검증용으로 데모기의 2주간 무료 대출을 실시하고 있습니다. 이 기회에 꼭 시험해 주세요.