[플라스틱 플레이트 절단도 가능합니다! 】 형제의 홈 커팅 플로터 인 "Scan Cut DX"는 모델 철도 공예에 스포츠 토토 베트맨됩니다!

▲ 모델 트레인의 경우 1 : 150 및 1:80 스케일 직사각형 (도어 백 창과 2 계층 게스트 윈도우 새시)과 둥근 구멍, 1.0, 2.0 및 3.0mm가 있습니다. 외부 둘레는 신체의 바람이 부는 단면이있는 테스트 조각이며 모델 철도에서 예상되는 기본 요소를 포함합니다.

▲ 그림과 함께 그려진 데이터를 저장하여 전용 데이터 생성 및 편집 앱 "Canvas Workspace"를 사용하여로드 할 수 있습니다 (사진은이 앱의 초기 화면입니다).

▲ 주 단위로의 데이터 전송은이 앱에서 무선 LAN을 통해 전송할 수 있습니다. 또한 SVG 파일을 USB 메모리에 저장하고 주 단위의 USB에 삽입하면 앱 (컴퓨터)을 스포츠 토토 베트맨하지 않고 직접 읽을 수 있습니다.

▲ 데이터가 주 단위로 전송되면 주 단위의 터치 패널을 스포츠 토토 베트맨하여 컷을 설정하면됩니다. 그러나 재료의 두께가 자동으로 감지되므로 먼저 같은 숫자를 스포츠 토토 베트맨하여 절단을 시도한 다음 결과를보고 절단 속도 등을 조정하는 것이 좋습니다.

▲ 화면에는 컷 영역 내에 배치 된 데이터의 이미지가 표시됩니다. 위치에 문제가없는 경우 시작 버튼을 눌러 컷을 시작하기 만하면됩니다. 사진에서 카메라는 손가락으로 직접 작동하지만 메인 장치에는 스타일러스 펜이 제공되므로 작동하기가 더 쉽습니다.

▲ 절단 중 작동 노이즈는 홈 잉크젯 프린터와 비슷하며 야간 일에도 괜찮은 수준입니다. 절단이 완료되면 주 단위를 사용하여 매트를 배수하고 매트에서 재료를 천천히 벗겨냅니다. 그것이 올바르게 절단되면, 중공 내부 부분이 매트에 남아 있습니다.

▲ 먼저 종이 키트에 사용 된 켄트 용지 (T2.0)의 결과를보십시오. 컷은 데이터에 따라 거의 정확히 정확하며 섬세한 2 계층 창 새시도 깔끔하게 절단됩니다.

▲ 다음, 호환 재료는 T0.2 플라스틱 플레이트입니다. 각 정사각형 구멍의 상단에는 약간의 왜곡이 있지만, 수정할 수있는 레벨이므로 실제적인 문제는 없습니다.

▲ 마침내, 나는 호환되지 않은 T0.3 플라스틱 플레이트를 자르려고 시도했습니다. 왜곡이 많았으며 1 : 150 스케일 2 계층 창에는 슬릿이 없습니다. 전반적으로 왜곡은 수평으로 발생할 가능성이 있으며, 일단 습관을 이해하면 컷과 속도의 방향을 미세 조정하여 문제를 해결할 수 있습니다.

▲ 몸체는 전체 크기로 스캔되며 관개에 붙어있는 이미지를 기반으로 창 프레임과 페인트 색상 패턴이 그려집니다. 마스킹은 다른 색상으로 나뉘어 전체면에 적용될 수 있습니다.

▲ 뽑은 데이터는 창 프레임과 마스킹을 스포츠 토토 베트맨하여 별도의 데이터로 저장됩니다. 파일 형식으로 "SVG"를 선택하면 절단 전용 앱을 스포츠 토토 베트맨하여로드 할 수 있습니다.

▲ 윈도우 프레임은 두 조각으로 구성되어 있으며, 먼저 게스트 창의 기본 모양을 만들기위한 부품에는 T2.0 플라스틱 플레이트 (왼쪽의 사진)가 스포츠 토토 베트맨 된 다음 자동차 본체의 창에 플러시가 장착됩니다. 즉각적인 접착제는 틈에 쏟아져 표면에 사포로 매끄럽게됩니다.

▲ T0.2 플라스틱 플레이트에서 스포츠 토토 베트맨 된 창 프레임 (왼쪽의 사진)은 가공 된 게스트 창 위에 놓고 쏟아지는 접착제 (오른쪽)가 붙어 있습니다. 창 프레임은 매우 섬세하기 때문에 풀 컷 (중공)이 아니라 0.1mm 반 컷 만 조각했으며 나머지는 디자인 나이프로 자릅니다. 이것은 섬세한 부품에 더 좋을 것입니다.

▲ 마스킹 시트와 같은 스포츠 토토 베트맨 스티커 재료는 스포츠 토토 베트맨 플로터의 특수입니다. 백업을 자르지 않는 반 자단 설정으로 자릅니다. 몸은 얼음 녹색, 기본 색상으로 칠한 다음 위에서 마스킹 시트를 자르고 패턴을 겹쳐 놓았습니다.

▲ 녹색 패턴으로 시작하십시오. 차량의 밑단과 양쪽 끝으로 위치를 기준으로 설정하고 마스킹 시트를 온통 부착하십시오. 버니셔를 스포츠 토토 베트맨하여 단계에서 혼합하십시오.

▲ 마스킹을 마친 후 녹색을 에어 브러시로 페인트하십시오 (왼쪽의 사진). 건조 후, 마스킹 시트가 천천히 제거되었을 때, 아름답게 칠해진 녹색 패턴이 나타났습니다 (오른쪽).

▲ 다음, 노란색 녹색 마스킹 시트를 바르고 같은 방식으로 페인트하십시오. 예에서는 코팅 이이 순서로 반복되었지만 마스킹 시트의 패턴 측면 만 스포츠 토토 베트맨 하고이 역 순서로 페인트를 스포츠 토토 베트맨하는 것이 좋습니다.

▲ 전면에는 간단한 직선 구조가 있으므로 정상 마스킹 테이프로 코팅되었습니다.

▲ 바다의 손님 창 (타마 강) 쪽은 전망으로 인해 점점 커집니다. 창 유리에는 또한 뒷면에서 T0.3 투명 플라스틱 플레이트 스포츠 토토 베트맨이 장착되어 있습니다.

▲ 산 쪽의 페인트 색상 패턴은 반전되었고 게스트 창은 원래 모양을 유지했습니다. 실제 자동차는 또한 시키 사이 (Shikisai)로 데뷔했을 때 측면에서 삽화를 받았으며 2005 년에는 새로운 흰색 페인트로 변경되었습니다.

▲ Shikisai와 마찬가지로 승객 문과 창은 자동차 본체의 스캔 된 이미지를 기반으로 표시됩니다. 오리지널 201 시리즈는 도어와 게스트 창의 세부 사항에 스포츠 토토 베트맨되므로 기본 외부 치수 만 추적됩니다. 또한, 고객 문만이 양쪽 끝에 요약되어 테이퍼 니스를 나타냅니다.

▲ 인쇄 된 아이템을 투명한 필름 스티커에 붙여 넣고 피치를 조심스럽게 점검하고 수정하십시오. 이 방법은 피치가 바뀌면 유효하지 않습니다. 피치가 결정되면 T0.3 플라스틱 플레이트를 스포츠 토토 베트맨하여 실제 절단이 수행됩니다.

▲ 201 시리즈의 측면에는 승무원 방 문 (사진 왼쪽)을 제외한 모든 볼록한 세부 사항이 있습니다. 전면은 밑단을 기울여 설계 나이프로 만들어지고 전면 창은 원래 경사를 스포츠 토토 베트맨하여 만들어지고 프레임이 제거되고 대상 디스플레이 창이 중앙에 다시 열립니다.

▲ 컷 T0.3 플라스틱 플레이트를 스포츠 토토 베트맨하여 새 측면 플레이트를 추가하면 위치가 결정되면 접착제로 붓고 붙입니다. 또한, 밑단의 단계와 상단과 하단을 약간 연장하기 위해, 밑단은 T0.2 플라스틱 플레이트로 만든 별도의 OBI 재료를 부착하여 만들어졌다.

▲ 앞면은 또한 T0.3 플라스틱 플레이트로 만든 부품을 붙여서 세부 사항을 표현합니다. 스포츠 토토 베트맨 플로터를 통해 달성 할 수있는 기술 중 하나는 정확하고 섬세한 컷을 만들 수 있다는 것입니다.

▲ 승무원 실 도어 옆에 오목한 리프팅 단계의 외부 프레임 (왼쪽 사진)과 같은 얇은 볼록한 표현과 게스트 창의 단위 프레임 (오른쪽)은 절단 시트를 스포츠 토토 베트맨하여 표현되었습니다. 또한 도어 수탉 뚜껑과 카트 홀더도 같은 방식으로 표현됩니다.

▲ 승객 도어 (왼쪽 사진 왼쪽)의 알루미늄 질감의 차이와 에메랄드 그린 바디 벨트 (오른쪽)도 Shikisai와 같은 특수 마스킹 시트의 컷 아웃으로 페인트되었습니다.

▲ 마스킹 테이프는 시간이 많이 걸리는 페인트 작업에 스포츠 토토 베트맨할 수 있지만 절단 플로터를 스포츠 토토 베트맨하면 특수 마스킹 시트를 쉽게 만들 수 있습니다. 그것은 Shikisai와 같은 복잡한 페인트 색상뿐만 아니라 단조롭고 연속적인 작업 상황에서도 스포츠 토토 베트맨될 것입니다.

▲ 전면 창에는 T0.3 투명 플라스틱 플레이트가 장착되어 있습니다.

▲ 측면 패널의 두께는 알루미늄 차량의 전형적인 문 주위의 계단을 표현합니다. 단위 창의 미묘한 볼록 표현 및 리프팅 단계는 스포츠 토토 베트맨 시트를 붙여서 표현합니다.