해외 스포츠 부품 가공의 최첨단을 돌진

20년 전의 산악 자전거의 유행과 건강 지향, 다이어트 붐에서 일본에서도 스포츠 자전거를 타는 사람이 급증했다. 게다가 지난 몇 년은 코로나 화에 의한 「대중교통기관의 비이용」이나 「도어・투우・도어의 편리성」도 몰래 바뀌어, 에코로지컬을 실현하는 최적 모빌리티로서의 인식으로부터 자전거의 생산・수입은 더욱 증가. 로드바이크·MTB 등 하이엔드의 자전거의 요구가 높고, 장기적인 트렌드가 되고 있다.

그런 가운데, 자전거 부품의 가공을 중심으로 업적을 늘리고 있는 것이 주식회사 하루근 제작소님(기후시).
단기 납기로 섬세한 대응이라고 평판이 높은 회사가 어떤 방법과 기계설비로 수주를 하고 있는지 도다 신노 사장에게 물었다.

기후시 주식회사 하루근 제작소
2023년 7월에 완성된 새로운 공장

신공장 입구

고객의 해외 스포츠 도면을 기반으로
해외 스포츠 절차, 가격, 배달까지 신속히 제안

해외 스포츠의 부품에는 경량화나 가공의 용이함으로부터 알루미늄 다이캐스트 부품이 많이 사용되고 있지만, 「곡선이나 이형, R면 등을 가공하는 부품이 많아, 기계에의 세트도 포함해 가공은 꽤 복잡하다」라고 도다 사장은 말한다.
현재, 회사는 부품 도면이나 모델로부터의 의뢰에 대해서, 해외 스포츠 순서, 지그의 설계, 납기 등의 견적을 단납기로 제안. 또한 공정 분할인지 공정 집약인지 등 최적 해외 스포츠 방법에 의한 최적 가격 설정까지 실시하고 있다.

이런 자세가 사용자가 요구하는 요구에 부합하고, 현재, 주 6일 24시간 체제의 풀 가동이 아니면 늦지 않을 정도의 수주를 해내고 있다.

이 회사는 지금 약 200 종류의 해외 스포츠 부품을 제작. 이러한 가공 시간은 수십초에서 수분 정도, 로트는 수천개에서 20수만개라고 한다. 그들을 워크에 따라 기계를 나누어 가동하지 않은 기계가 없도록 공정을 짜고 가공을 실시.

부가가치를 낳는 형님의 공작기계의 신뢰는 뛰어난

그 가공의 중심으로서 활약하고 있는 것이 형제 머시닝 센터. "해외 스포츠 부품은 소품 부품이 많아 가공에는 무엇보다 속도와 정밀도가 정해진다. 또 제품 변화도 빠르고, 가공 비용, 속도, 경험칙이 없으면 놓여 간다"라고 도다 사장.

39050_39187기계의 내구성, 절전성도 발군무슨 일이 형제 기계 채용의 결정이 되었다. 1호기 도입 후에는 형제제 머신만을 도입해 오고 있다.

브라더의 머시닝 센터 SPEEDIO가 즐비하게 늘어선 제조 라인은 장관.

지금까지는 사람에 의한 워크 세트로 대응해 왔지만, 수주 증가에 맞추어 설비도 늘어나, 인손 부족 등을 고려한 자동화, 로봇 도입도 순차적으로 진행되고 있다. 최신 시스템으로 NC 선반과 SPEEDIO를 2대의 로봇으로 연결한 무인 해외 스포츠 시스템도 활약 중.

현재는 브라더제 태핑센터가 30대, SPEEDIO가 70대 가동 중이며 '머시닝센터는 브라더제만'과 브라더에 대한 신뢰도는 발군이다.

공장 내에는 SPEEDIO가 늘어서 있다

새 공장에 늘어선 SPEEDIO

반면에 인터뷰 사이의 형제에 대한 요청도.
"쉽게 실시간으로 기계의 가동률을 확인, 확인할 수 있는 스마트 관리용 시스템을 제공해 주었으면 사내로부터 시스템 업 요구가 오르고 있다"라고 한층 메이커의 협력으로 한층 더 효율 생산을 목표로 한다.

향후 자전거 산업 및 주식회사 하루근 제작소의 전개

지금 해외 스포츠 업계는 전동화와 부품 공통화의 흐름에 있다고 한다.

"전동화는 어시스트 해외 스포츠뿐만 아니라 변속기나 브레이크 관계도 전동화가 진행되고 있어 전동화함으로써 조작이 용이하고 유지보수도 간단해진다. 는 경기용 해외 스포츠 부품에 채용되어 왔지만, 최근에는 미들 클래스까지 채용이 퍼지고, 현재 가공하고 있는 해외 스포츠 부품의 30~40%는 전동화 부품이 되는 등, 전동화는 큰 키워드」라고 한다.

전동화 부품의 가공으로 요구되고 있는 것은, 「칩이나 작은 쓰레기를 시작해, 후해외 스포츠로부터 가공 정밀도까지 종래 이상의 고품질이 요구되어, 세정 공정도 빠뜨릴 수 없다. 보다 매끄러운 작동을 위해 버 제거 가공도 빠뜨릴 수 없다」라고 한다.

새로운 앞을 내다보는 챌린지로서 “미래는 해외 스포츠 부품뿐만 아니라 자동차와 산업용 로봇의 구성 부품 등 차세대 핵심 부품에 대한 접근도 시작하고 있다.

고효율의 24시간 체제로 고객으로부터의 수주에 응하고 있는 동사이지만, 생산은 손 가득 상태로, 지금, 인접지에 제4 공장의 건설을 진행하고 있어, 2023년 7월에는 가동 예정. 생산성의 업으로 생긴 여유로 다음의 새로운 기축의 손이 칠 수 있을 것이다.
태양광 패널의 지붕 전체에 설치 등 탄소 중립(CN)에도 임하고 있으며, 에코 로지컬한 탈것의 부품을 만드는 기업의 밀림도 느끼는 주식회사 하루근 제작소님이다.

도입 해외 스포츠

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  S300Xd1/S500Xd1/S700Xd1

  신규 「CNC-D00」제어 탑재에 의해, 생산성, 사용의 용이성이 향상.
  새로운 28개 매거진 탑재로 대상 워크의 확대, 공정 집약 촉진

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