5축 가공기의 성능을 더욱 높이는 '배럴 네이버 이 스포츠'란?
도입 기준 및 효과

- 배럴 네이버 이 스포츠는 어떤 기업이 도입하고 있습니까?

츠치야:우리 에무게 프랑켄 고객의 경우 항공기 제조업체와 부품 가공 제조업체에게 많이 도입되었습니다. 어느 쪽이든, 대기업보다 중소기업이 많네요.

- 배럴 네이버 이 스포츠는 어떤 가공으로 활용하면 효과를 느끼기 쉽습니까?

츠치야:평면 또는 완만한 곡면으로 마무리 가공하고 싶은 경우입니다. 예를 들어 자동차 부품을 만들기 위한 금형이나 항공기 부품 등 면적이 큰 부품의 마무리 가공 시에 편리합니다. 볼 엔드밀을 사용하여 큰 부품을 만드는 기업이라면 도입의 여지는 있을 것입니다.

반대로 작은 부품이나 부품의 제조가 중심이 되는 기업이라면 생각대로 효과가 없을 수도 있습니다.

- 배럴 네이버 이 스포츠를 도입하면 어떤 이점을 누릴 수 있습니까?

츠치야:마무리 속도가 빨라집니다. 사용하고 있는 네이버 이 스포츠나 가공의 내용에 따라서도 다릅니다만, 볼 엔드 밀을 사용하고 있는 기업님의 경우, 대략 현재의 절반에서 3분의 1 정도의 시간으로 가공이 끝나게 될 것입니다.

또한 가공 시간 단축뿐만 아니라 가공 품질도 높아야 합니다. 그러므로 볼 엔드밀을 대신하는 네이버 이 스포츠가 배럴 네이버 이 스포츠라고 생각하시면 좋다고 생각합니다.

- 배럴 네이버 이 스포츠를 도입하여 큰 결과가 나온 사례를 알려주세요.

츠치야:우리의 경우는 많지만, 역시 항공기 부품 메이커와 자동차 메이커에서는 가공 시간이 대폭 단축되었다고 기뻐하고 있습니다. 과거에는, 6시간 걸리고 있던 마무리 가공이, 1.5시간으로 할 수 있게 된 기업님도 있었습니다.

배럴 네이버 이 스포츠를 사용하는 공정은 전체의 2~30%로 그다지 대부분이 아닙니다. 그러나 다시 말하면 전체의 2~30%를 차지하는 공정에 걸리는 시간이 종래보다 대폭 단축할 수 있습니다. 이것은 상당히 큰 변화를 가져올 수 있습니다.

지금 시대에 속도의 속도는 무엇보다도 어려운 매력이 됩니다. 인건비의 상승과 인력 부족에 시달리고 있는 기업도 많기 때문에 도입의 의의는 크게 느낄 수 있을 것입니다.

- 5축 가공기와 배럴 네이버 이 스포츠를 모두 도입하는 기업의 비율은 얼마입니까?

츠치야:실은 그다지 많지 않으며, 당사의 경우에는 5축 가공기를 보유하고 있는 기업의 1~20%에 머물고 있습니다. 점차 늘어나고는 있지만 아직 아직 적지요.

- 의외로 적네요. 왜 그런 비율이 되는가?

츠치야:여러 가지 이유가 있을 수 있지만, 하나는 설치 장애물이 높을 것입니다. 원래 배럴 네이버 이 스포츠가 본령을 발휘하는 것은, 마무리 가공에 관한 부분이 대부분입니다. 그 이외의 가공에서는 활용할 수 없는 경우도 있습니다.

또한 배럴 공구를 지원하는 CAD/CAM(제품 설계부터 가공 프로그램 작성까지 일관되게 수행할 수 있는 소프트웨어)도 준비해야 합니다. 만약 그러한 CAD/CAM을 보유하고 있지 않은 기업님의 경우는 상응하는 초기 비용이 들기 때문에, 그 점이 넥이 되어 있는 것입니다.

- 특정 공정에 특화된 네이버 이 스포츠인 만큼 활용할 수 있는 공정을 파악한 후 도입이 좋을 것 같네요.

츠치야:그렇네요. 다만 흥미를 가지고 있는 기업은 늘어나고 있는 인상입니다. 5축 가공기에 대한 관심도 높아지고 있기 때문에, 향후 배럴 네이버 이 스포츠를 도입되는 기업은 확실히 늘어나갈 것으로 생각하고 있습니다.

- 방금 전의 이야기와 관련이 있지만 배럴 네이버 이 스포츠를 도입하고 싶은 기업은 어떤 점이 우려되는 경우가 많습니까?

츠치야:배럴 네이버 이 스포츠 자체가 아닌 다른 요소를 우려하는 기업이 많네요. 특히 많은 것은, CAD/CAM의 선정·도입입니까.

배럴 공구를 지원하는 CAD/CAM은 그리 많지 않습니다. 요즘은 늘어나고 있지만, 다시 구입이 필요한 경우도 있습니다. 만약 자사에서 보유하고 있는 CAD/CAM을 계속 사용하고 싶다면 배럴 공구에 대응할 수 있는지 잘 확인할 필요가 있을 것입니다.

— 배럴 네이버 이 스포츠를 도입한 후의 과제로는 어떤 것을 들 수 있습니까?

츠치야:자주 듣는 것은 "작업자가 배럴 네이버 이 스포츠를 잘 사용할 수 없다"는 것입니다.

배럴 네이버 이 스포츠를 다루기 위해서는 CAD/CAM에 대한 지식과 숙련도가 필요합니다. 또 배럴 네이버 이 스포츠의 경우, 대상이 되는 가공 형상에 대해 어떤 툴과 가공 패스로 어프로치를 하면 좋은지 어느 정도의 경험이 없으면 이미지를 그리기 어려운 경향이 있다고 생각합니다.

특히 가공의 패스를 사내에서는 부드럽게 할 수 없고, 곤란한 기업도 다수 계십니다. 기업님 단독으로 대처할 수 없고, 당사에 서포트를 의뢰받는 일도 많네요.

- 이러한 문제를 해결하기 위해 기업 측으로 할 수 있는 일이 있습니까?

츠치야:역시, 우선은 자사에서 배럴 네이버 이 스포츠가 도입할 수 있는 것 같은 공정이 있는지를 잘 확인하는 것이군요. 또, 오퍼레이터의 적임자가 있는지를 잘 확인해 주시면 좋다고 생각합니다. 5축 가공기를 사용한 가공 경험자가 있는지 여부가 하나의 판단 기준이 되는 것은 아닐까요.

- 사내에 그러한 인재가 없는 경우는, 도입은 배웅하는 것이 좋습니까.

츠치야:아니요, 결코 그런 일은 없습니다. 물론 그러한 인재가 있는 기업 뿐만이 아니라고 생각합니다. 폐사도 그렇고, CAM 서플라이어님으로 오퍼레이터에게의 트레이닝을 실시하고 있는 곳도 있기 때문에, 그러한 것을 이용하는 상정으로 도입을 검토해도 좋을 것입니다.

- 배럴 네이버 이 스포츠를 선택할 때 무엇을 기준으로 해야 합니까?

츠치야:가장 확실한 것은 테스트 가공을 하여 자사의 납득이 가는 정밀도의 것이 가능한지를 판단하는 것입니다. 다만, 그것은 도입 전에는 판단하기 어려운 부분이기 때문에, 메이커 선택을 중시하는 것이 좋은 것이 아닐까요.

특히, 배럴 공구 제조업체의 지원 시스템을 잘 살펴보면 안심입니다. 배럴 공구는 역사가 얕은 분, 제조 업계에서도 지견이 그다지 축적되지 않은 공구라고 할 수 있습니다. 유사시에 대비하여 배럴 공구에 대한 지식과 경험이 풍부한 제조업체를 권장합니다.

- 개발 기업이라는 이유로 배럴 네이버 이 스포츠를 도입할 때 귀사의 제품을 선택하는 기업도 많다고 추측합니다. 고객이 귀사를 선택한 이유로 많은 것은 무엇입니까?

츠치야:크게 두 가지입니다. 우선, 말씀하신대로 당사가 배럴 공구를 만든 최초의 메이커인 것. 그런 다음 네이버 이 스포츠의 라인업이 광범위합니다.

배럴 네이버 이 스포츠는 에무게 프랑켄이 오픈 마인드 테크놀로지스 AG와 공동 개발한 네이버 이 스포츠입니다. 개발 기업인 분, 네이버 이 스포츠에 대한 사고방식이나 컨셉 등은 어느 메이커보다 깊게 이해할 수 있는 자신이 있고, 가장 오랫동안 배럴 네이버 이 스포츠에 종사해 왔습니다. 그 점을 평가해 주시는 것이 많은 것 같습니다.

- 라인업의 풍부함도 평가되고 있다고 합니다만, 귀사의 제품 바리에이션은 어느 정도입니까?

츠치야:우리의 경우 '배럴', '오발-VR', '오벌-ER', '테이퍼', '렌즈', '인서트' 등 6가지 카테고리로 나뉘어져 있으며, 그 안에는 많은 네이버 이 스포츠가 있습니다. 「이런 것까지 있는 거야?」라고 놀랄 수도 있습니다.

- 당신의 배럴 공구와 형님의 SPEEDIO를 병용하면 어떤 효과를 기대할 수 있을까요?

츠치야:작은 비용으로 더 큰 성과를 느낄 수 있을까요?

우리 에무게 프랑켄은 본사가 독일에 있는데 독일의 공작 네이버 이 스포츠는 대형의 것이 눈에 띈다. 그만큼 초기 비용도 높아지는 경향이 있습니다. 그에 비해 형제 산업의 SPEEDIO는 컴팩트한 30번 머신이면서 높은 강성을 갖춘 점이 매력적입니다. 성능에서 생각해도, 투자하기 쉬운 금액으로 설정되어 있다고 느낍니다.

그러므로 Brother 공업님의 SPEEDIO와 당사의 배럴 공구를 도입하여 동일한 성능을 가진 네이버 이 스포츠를 도입하는 경우보다 비용을 억제하면서 업무 효율을 크게 향상시킬 수 있을까요?